千斤顶缓慢放张，锚具的夹片即被匀速回缩运动的钢绞线束带进锚板的锥形孔内，产生一个锚固单元，钢绞线束的应力通过锚板及锚垫板传递到建筑结构上 （国外一般普遍应用的钢绞线强度为1860MPa级的13.78钢绞线）；-N是指所要穿载的钢绞线根数 
（8）预应力施工应由专业施工队伍来进行,而且作业人员应通过专业培训持证上岗。 如果将来国家能产生正规的回收渠道，就能免有限的废轮胎资源流入不规范的生产企业中。因而，中国轮胎翻修与重复利用协会正在积极向政府有关部门反映，希望制定行业标准，点建设。这将成为协会此后2－3年的工作核心之一。
本次抽查共抽样检验了19家企业生产、销售的29批次产品，检验合格产品27批次，检验不合格产品2批次，主要不合格项目为:胎面磨耗标志、轮胎标识、强度性能。磨耗标志属于性的标志，它反映轮胎的使用情况。轮胎在使用时，胎面会产生大大小小的损失，当轮胎胎面消耗到磨耗标志时，说明轮胎花纹已通过浅会影响在紧急情况下的汽车制动距离，轮胎应当停止使用，以尽量保证购物者的。
记者日前得知，列入天津重大高新技术产业化项目的废轮胎胶粉改性沥青高新技术产业化项目，不单自行研发出了国内首条废轮胎胶粉改性沥青成套生产设备及产品制备工艺，而且突破了上公认的技术瓶颈。本产品已被使用在天津市高速路、迅速路和海河道路工程等路段，并将向推广，预期2013年的产值将突破1亿元。
他的报告中讲到了几种新一代鞋用橡胶取代材料，例如杜仲胶、NR/TPI共混、环氧天然橡胶ENR、EVA/NR共混发泡材料、EVA/BR热塑性弹性体发泡材料等，提高鞋底的抗磨和回弹性，他还列举了氯磺化聚乙烯在鞋材中的使用的配方，为鞋材研发找到新的热门。
中国橡胶工业协会名誉会长范仁德指出，我国橡胶工业过去的爆发式增长，带来的弊病是轮胎等橡胶产品同质化产能过剩，产业集中度低、竞争激烈；技术人才缺少、创新能力不够、科技投入少；品牌影响力薄弱，很大一部分企业是贴牌出口。
大部国内企业都生产原料，连外国在越生产企业也不例外。VRA黎光忠承认：与外国企业的合同经常在收获季节初期就已经签订，并保证任何情况下都能包销。所以，橡胶厂家认为出口为放心和。而卖给国内企业则经常遇到需求时少时多，甚至取消合同的情况。 公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司公司地址：河北省衡水滨湖新区
